La partie centrale du flotteur peut maintenant être pontée. Même principe que la dernière fois, on taille une plaque de
contre-plaqué aux dimensions approximatives de la partie à recouvrir, puis on badigeonne de résine chargée le support de collage en bois. Pour la densité de la résine... disons que le guacamole me
parait une bonne comparaison en ce qui concerne la consistance, avec également un petit avant-goût d'apéro! On dépose la plaque dessus et on serre avec des serre-joints "modérément" pour ne pas
chasser la résine du joint.
A ce stade, la plaque peut glisser si on serre trop fort ou si on fait un faux-mouvement en plaçant des sangles, par
exemple! On peut pour éviter cela clouer des petites pointes aux endroits stratégiques pour éviter le déplacement de la plaque.
laisser au four 24h avant de démouler! :-)
Par Gepetto
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Encore de la résine, ce soir! Et premier pontage du premier flotteur. Pas de difficulté
particulière, il faut cependant s'assurer que le contact se fait uniformément entre la plaque de contre plaqué qui sera le pont et l'endroit ou elle va être collée s'ajuste correctement.
La résine est mélangée à de la charge pour en faire une pâte un peu épaisse et onctueuse,
l'étaler sur la baguette qui servira de joint, puis poser le pont en faisant attention de ne pas chasser la résine déposée, puis serrer, mais pas trop, juste pour assurer le
maintien...
Il n'y a plus qu'à attendre demain le démoulage pour voir si c'est costaud (il n'y a pas de
raison...) mais surtout si ce sera ETANCHE, on devrait le savoir en approchant une source lumineuse et regardant dedans, tout simplement!
Par Gepetto
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Pour que les ponts soient bien en appui sur les flotteurs, et pour ne pas avoir à
faire un joint congé sur le support de bras (question d'esthétique...), j'ai décidé de coller des petites baguettes sur les supports pour pouvoir poser le pont à plat et le coller directement
avec de la résine. ça devrait rendre solidaire tout le pont et rigidifier un peu plus le flotteur.
Et avec le surplus de résine, j'ai également collé la pièce de renfort de poupe
pour visser le gouvernail, avec du red cédar dedans et en forme, ça devrait tenir, en cas de rencontre intempestive avec les cailloux. :-)
Par Gepetto
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Nous revoilou! Après des vacances bien méritées :-)
Et le tri a pris du retard. Donc, nous disions: on fait une trappe pour pouvoir poser la pièce de renfort du
gouvernail!
Après une découpe à la scie sauteuse du rond dessiné à l'arrière du kayak, on ajoute un renfort de contre plaqué pour que les vis inox aient une bonne prise.
Petite parenthése: l'hébergeur de blog vient de changer sans prévenir la taille des photos! ça fait moins joli, mais il a
sans doute ses raisons...
Une fois tout ça fait, on passe de la résine époxy légèrement chargée sur le renfort pour pouvoir le coller
sous le pont et on met sous presse...
J'ai profité du surplus de résine pour la charger un peu plus et faire le joint de quille du premier flotteur. çà devrait
renforcer la solidité et l'étanchéité.
Voila, c'est sec! Il ne reste plus qu'à visser la trappe sur je bateau (avec des vis inox, de préférence... je sais çà parait évident, mais on ne sait jamais :-) ). J'ai passé du silicone de
salle de bain pour étanchéiser entre le pont et la trappe, deux précautions valent mieux qu'une.
La suite la semaine prochaine.... :-)
Par Gepetto
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Je savais pas comment dater l'événement.... maintenant je sais! L'est fort, quand même, notre mich'dej national!
Bref, tout ça pour vous dire que si le petit trimaran a pris du retard sur la construction et sur la planning... (mise à l'eau prévue aux alentours du 1 juin), c'est pour cause de construction de
bureau! mon deuxième petit bonhomme avait besoin d'un coin pour ses études, j'ai don
c fait un bureau, et la place manque dans le garage pour deux chantiers simultanés!
Le trimaran "Zaïtochi" reprend ses droits à partir de ... demain.
Par Gepetto
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