à la réflexion...

... Je vais pas faire comme çà pour le gouvernail! Les lecteurs assidus du blog (merci emmanuel et éric) m'ont fait comprendre que le système de fixation du gouvernail sur un seul point serait trop fragile. Bon, ben on va faire autrement, le temps de démonter ce qui a été fait et de repenser un nouveau système (ce qui revient en fait à revenir à la première idée!)

    ça veut pas dire que ça ne bossait pas, j'ai enduit de toile de verre et de résine les deux flotteurs! une couche d'époxy liquide et pure sur la coque, on étale ensuite la toile de verre qui va adhérer plus facilement sur le bois, puis on passe une deuxième couche au-dessus du tissu pour l'imprégner. Pendant l'opération, on a les mains dans les gants plein de résine, le nez dans le masque et il faut aller relativement  vite si on ne veux pas voir sa résine durcir avant d'avoir terminé sa coque. Par temps chaud, je préconise d'ailleurs de faire au fur et à mesure des petites quantités de 120 à 150 ml.

     Petit détail : je résinais peinard au soleil. Au début j'ai pas compris pourquoi des bulles se formaient sous le tissu de verre! je colmatais et elles revenaient 3 minutes après... énervant! avant de comprendre , enfin je crois, que sous l'effet de la chaleur du soleil, l'air dans le flotteur se dilatait et sortait sous pression! une pression faible, mais suffisante pour cloquer la stratification. Le phénomène s'est d'ailleurs arrêté de lui-même dés que je suis revenu sous le garage, à l'ombre!

      Un coup de ponçage fin et une autre couche d'époxy liquide le lendemain, les voilà prêts à recevoir la peinture (époxy, elle aussi :-) )

    Tout ça pour dire que j'ai pas eu le temps de prendre de photos de la stratification des flotteurs, je vous les montre terminés, enfin pour ce qui est de la surface mouillée! Mais si vous voulez des images de stratification à l'époxy, faite un tour sur le site d'Arwen Marine ( http://www.arwenmarine.fr/ ) , c'est parfaitement expliqué.