Partager l'article ! A Y Est! Et c'est le pied!: Cette fois, c'est fait! Zatoïchi navigue avec la force du vent... enfin du vent, il n'y en avait ...
Vendredi 4 juin 2010
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21:43
Cette fois, c'est fait! Zatoïchi navigue avec la force du vent... enfin du vent, il n'y en avait pas beaucoup aujourd'hui, mais les tests sont concluants, la dérive pivote, le safran toiurne et le mat n'est pas tombé. en fin de soirée, le vent est monté un peu et ... çà mouille quand même un peut!
Il y a quand même des coins sympa en bretagne pour se mettre à l'eau pour la première fois...
Et voilà, c'est parti!
Allez, à plus tard, moi, je vais faire un tour...
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et un joli bateau, un !
et tu as fait un petit baptême ?? juste une petite bolée de cidre, allez !!
Du ti-punch, monsieur, du ti-punch! la bollée, c'est pour les enfants! Bien sûr qu'on l'a arrosé :-)
l'est beau, non? moi, çà me va trés bien, c'est pas violent, on navigue à plat et en plus dés que le vent se léve (un peu, l'en faut pas trop) il avance du feu de dieu! encore quelques améliorations comme une traine à maquereaux et il sera au top!
merci pour tes comm'
amicalement
stéphane
tu as prévu les freins ??? je sais bien que des fois on prend des maquereaux suicidaires par le dos ou la queue, mais si tu vas trop vite, tu vas les couper en 2 !!
as-tu gardé la jupe d'étanchéité, pour les jours où il y aura du vent ?
et, heu... a-hem : toi aussi tu mets du cidre dans les biberons ? on m'a dit que c'était pas bien :-(
salut Steph,
dis, tu peux nous mettre quelques images de tes navs de cet été ?
et quelques commentaires sur ce qui va, ce qui va moins bien ? 'ce-qui-a-tenu - ce-qui-a-pété' :-)
J'ai classé ton site dans le dossier "archives" de "mes favoris / marque pages", et comme ton bateau reste un de mes favoris, justement, je passe de temps en temps voir si 'y'a du nouveau', et ça m'intéresserait d'avoir le SAV !
amicalement
Eric
salut éric.en fait, je n'ai fait que deux navs et pour une raison bien simple, le bateau est long à monter. il faut bien trois quart d'heure pour le monter trois quarts d'heure pour le démonter, le hisser sur la voiture, le descendre de la voiture, tout seul c'est long... une sortie à la journée, çà va, mais c'est difficile de faire deux heures de manutention si c'est pour naviguer trois quart d'heure.
je n'ai pas de nouvelles photos, pas de casse pour l'instant, mais je viens de trouver un mat carbonne de planche à voile et il faut que je l'adapte, je vais bien gagner 10 kilos dans les hauts :-).
je vais aussi tailler une voile un peu plus grande pour avoir plus de puissance dans le petit temps. dés que j'ai du nouveau, je met en ligne, mais ce n'est pas pour tout de suite.
amitiés
stéphane
Bonjour et bravo j'adore l'esprit
pouvez-vous m'indiquer comment obtenir les plans?
D'avance merci!
Salutations Nautiques et écologic
Gilles
Salutations !
Bravo pour votre travail ! Je compte également tenter l'aventure et me fabriquer le même système à adapter sur mon kayak.
Le travail du contreplaqué et de la résine sera une grande première pour moi !
Avez vous fait d'autres sorties ? Êtes vous toujours content du résultat ? Il y a t-il des choses à améliorer ?
Merci ! cordialement,
Julian
bonjour julian
pardon de répondre un peu tardivement...
alors point par point: deux autres sorties, petit temps, belle mer, sans probléme, que du bonheur d'être sur l'eau.
content du résultat? oui, il faut trouver un nouveau systéme de fixation du stick de safran (une tige de bambou!), il a tendance à se balader sur le bras de flotteur babord, je met une garcette pour le stabiliser, mais ce n'est pas convaincant.
ce qu'il faudrait améliorer, je crois c'est un sstéme de fixation des bras un peu plus haut, ou SUR le bateau, suivant la résistance des parties concernées, en effet, quand on prend de la vitesse, et sur un tri, çà vient ... assez vite :-), la coque sous le vent se retrouve prés de l'eau et les taquets qui tiennent les bras ... arrosent :-)! trés bien quand il fait trés chaud, mais cela peut rapidement se montrer penible. par petit temps, pas de probléme :-)
autrement rien à améliorer... prévoir des taquets coinceurs (1 ou 2) à portée de main pour etarquer la voile, ou coincer le safran relevable, ou attacher une traine...
il faut savoir aussi que les bras, l'avant et l'arriére sont hors de porté dés qu'on est sur le bateau... à méditer quand on veut accoster à un ponton ou prés d'un autre bateau, ce dont on a pas l'habitude quand on fait du kayak simple... :-) ou que l'on veut intervenir sur le safran relevable... bien prévoir le passage des ficelles de rappel :-)
prévoir des nables sur les flotteurs, la résine est étanche et sous le soleil, çà gonfle avec la pression de l'air interne qui augmente. et pour les vider, en cas de prise d'eau, c'est plus pratique.
dernier point, une voile de 4,50 c'est un peu léger dans le petit temps, 5,50 me parait un bon compromis, à condition de renforcer un peu le pont au pied de mat.
pour plus de renseignements dans la construction et la maniére de travailler la résine, je te conseille le site Arwen Marine: trés éfficace
bon bricolage et bonne nav'
cordialement
stéphane