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    <title><![CDATA[Le blog de Gepetto]]></title>
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        <title><![CDATA[Le blog de Gepetto]]></title>
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    <pubDate>Thu, 03 Nov 2011 11:02:36 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Thu, 03 Nov 2011 11:02:36 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 trienbois.over-blog.com</copyright>            <category>Loisirs</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[Rentrée des classes]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-rentree-des-classes-84632502.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/kayak2.jpg" alt="" />
				<br />
	Petit tour rapide sur mon blog pour présenter ma dernière fabrication. un Chesapeake 16 LT pour ma compagne, premiers bords sur la Laïta aujourd'hui... Un peu lourd, (je trouve...) mais certaines pièces internes pouvaient être faites plus légères, il faudra voir pour une prochaine fois à[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 18 Sep 2011 23:12:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e3833218dfd3f679f08e801ec5cfc802</guid>
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        <title><![CDATA[A Y Est! Et c'est le pied!]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-a-y-est-et-c-est-le-pied-51675560.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/sortie-3.jpg" alt="" />
				<br />
	Cette fois, c'est fait! Zatoïchi navigue avec la force du vent... enfin du vent, il n'y en avait pas beaucoup aujourd'hui, mais les tests sont concluants, la dérive pivote, le safran toiurne et le mat n'est pas tombé. en fin de soirée, le vent est monté un peu et ... çà mouille quand même un[...]]]></description>
        <pubDate>Fri, 04 Jun 2010 21:43:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">67366a78019ec7809f7f3eec5e33d5c5</guid>
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        <title><![CDATA[Reste plus qu'à...]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-reste-plus-qu-a-51624856.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/bateau-galerie-1.jpg" alt="" />
				<br />
	Bon, on touche à la fin de ce blog. le bateau est presque prêt, et j'ai fait les premiers test pour savoir si cela flottait et si il n'y avait pas de gros soucis avant de mettre la voile. Et j'ai bien fait La dérive ne passait pas l'horizontal, c'est à dire que je ne pouvais pas la monter à[...]]]></description>
        <pubDate>Thu, 03 Jun 2010 23:02:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">263763a0da73a6dd562f1e2bdadad7c0</guid>
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        <title><![CDATA[Faut pas que ça r'monte...]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-faut-pas-que-a-r-monte-50548366.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/attache-derive-1.jpg" alt="" />
				<br />
	Hé oui, un problème qui n'est pas évoqué dans la construction, c'est la remontée de la dérive... à 30 noeuds, ça risque de poser quelques problèmes de remontée au vent! J'ai essayé une solution, il s'agit comme sur le safran de percer un trou pour loger un noeud et de percer un tunnel jusqu'à[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 16 May 2010 22:57:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">bc2974b66df11adb5bc78b0e357751a4</guid>
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        <title><![CDATA[Matelotage]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-matelottage-50493020.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/noeud-de-pecheurPF.jpg" alt="" />
				<br />
	Aujourd'hui, je n'ai pas fait grand chose sur le bateau, j'ai juste travaillé à refaire toutes les garcettes de la voile, et j'ai fait pleins de noeuds du pécheur, avec plus ou moins de bonheur, c'est pas facile de trouver toujours le même sens pour faire les noeuds et que les brins s'épousent[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 16 May 2010 00:21:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c7f9e8e93bbe1c22327d1cfdf75f079f</guid>
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        <title><![CDATA[Fixation de la dérive.]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-fixation-de-la-derive-50440343.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/fix-derive-1.jpg" alt="" />
				<br />
	Pas très original, mais explicatif, pour appeler un chat un chat. on fixe la dérive sur le bras avant, là ou on avait fait le renfort pour que les trous et les vis n'affaiblissent pas trop le bras. Deux cornières en alu, il en existe de différentes tailles, moi, j'ai essayé d'avoir un compromis[...]]]></description>
        <pubDate>Fri, 14 May 2010 23:33:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">797fef44c0ef109346d30627faeaf8b7</guid>
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        <title><![CDATA[J'allais oublier...]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-j-allais-oublier-49693790.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/derive-1.jpg" alt="" />
				<br />
	Bon, c'est facile, je sais, mais j'ai failli oublier la dérive... Vous savez, le truc qui vous empêche de trop dériver quand vous remontez au vent... Bon, là, j'ai pas exactement fait comme ils le disaient dans le plan. pour lui, il fallait prendre deux morceaux de contre plaqué de 12mm et[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 02 May 2010 23:14:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">cccf4f6b157e2ffa7944ea5e88d33a19</guid>
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        <title><![CDATA[Au passage...]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-au-passage-49453797.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/montage-1.jpg" alt="" />
				<br />
	En fait, j'avais profité du beau temps pour assembler le bateau dans le jardin, pour voir déjà comment çà se passe avec la voile et surtout ou faudra-t-il mettre les passages de bouts pour la voile, la dérive relevable, le safran, et de voir comment on pouvait agencer une barre franche. j'étais[...]]]></description>
        <pubDate>Wed, 28 Apr 2010 23:41:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ae552afa24c2d9d2ae8a05b7e0cd14d0</guid>
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        <title><![CDATA[la voilà!!!]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-la-voila-48143500.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/sous-voile-1.jpg" alt="" />
				<br />
	J'ai pas pu résister... dés que je l'ai eu, je me suis précipité sur le bateau pour savoir ce que çà donnerait une fois dessus! Le mat me semblait trop grand pour la voile, hé bien non, çà le fait trés bien! Bon, le liseré rouge, j'avais pas demandé mais c'est une voile de récup, et le voilier[...]]]></description>
        <pubDate>Wed, 07 Apr 2010 00:40:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">9598a3d852f8406f0cc05727cba8e603</guid>
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        <title><![CDATA[çà donne çà!]]></title>
        <link>http://trienbois.over-blog.com/article-a-donne-a-46389899.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/18/20/29/traverse.jpg" alt="" />
				<br />
	Alors on en est là, et maintenant qu'Emmanuel nous a mis la pression avec sa ballade finistérienne, va falloir avancer le travail un peu plus vite... ce qui ne va pas être difficile, je vous le concède! Pour l'instant il fait trop froid pour résiner, alors je me suis contenté d'assembler les[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 09 Mar 2010 23:41:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">adc0dcc9bd96762d9dadcd7379543447</guid>
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