http://trienbois.over-blog.com/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "Le blog de Gepetto" fr http://fdata.over-blog.net/2/18/20/29/avatar-blog-1058157542-tmpphpWRE30F.jpeg http://trienbois.over-blog.com/ Wed, 28 Oct 2009 23:30:55 +0100 Wed, 28 Oct 2009 23:30:55 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Loisirs http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment50749421 Fri, 06 Nov 2009 21:30:45 +0100 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment50749421 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment50749352 Bon en fait pas de coconstructeurs en vue, si tu connait quelqu'un!
J'ai parfois l'impression que le nombre de personne interressé pour bricoler autre chose que leur maison se reduit de jour en jour!
J'ai retrouver un truc extra chez moi, des "systemes D" des années 60 il semble qu'il existait un plan pour fabriquer un flotteur comme les tiens destiné a un kayak prao!
Au fait j'offre 1 safran au premier coconstructeur qui m'ecrit...
]]> Fri, 06 Nov 2009 21:29:32 +0100 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment50749352 http://trienbois.over-blog.com/article-allez-on-y-retourne-au-mastic--38372830-comments.html#comment50267782 Mais j'aurais fait comme toi, là, ça paraît plus solide. Et c'est pas ça qui va ruiner la boutique, quand même. ]]> Thu, 29 Oct 2009 14:59:38 +0100 http://trienbois.over-blog.com/article-allez-on-y-retourne-au-mastic--38372830-comments.html#comment50267782 http://trienbois.over-blog.com/article-allez-on-y-retourne-au-mastic--38372830-comments.html#comment50267575 Les nables, tu peux les coller au mastic type "sans clou ni vis" qualité marine, c'est inarrachable, et les bavures se nettoient facilement à l'acétone. Les chantiers s'en servent même pour fixer certaines pièces d'accastillage ! ]]> Thu, 29 Oct 2009 14:53:47 +0100 http://trienbois.over-blog.com/article-allez-on-y-retourne-au-mastic--38372830-comments.html#comment50267575 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment50240591 La régate comparative, c'est quand tu veux! même pas peur! Laisses-moi juste le temps de l'essayer et de mettre la voile! Et peut-être un petit foc sur enrouleur :-) si c'est dans la jauge!
Au fait t'es ou pour chercher des co-constructeurs? ]]> Wed, 28 Oct 2009 23:33:34 +0100 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment50240591 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment49960732 alors la, si j'avais un sympa kayak comme toi je me lancerais dans le meme chantier que toi. Surtout bravo pour les bras de liason j'adore aussi l'utilisation des techniques amateur du lamelle colle et du cousu colle.
Bon j'admet bien que tu soigne largement plus les finitions que moi et que ton matos est vraiment plus haut de gamme mais quand est-il sur l'eau, a quand une petite regate comparative...
encore bravo
Laurent (qui cherche toujours des co-constructeurs...!!!)
canoevoile.over-blog ]]> Fri, 23 Oct 2009 21:49:37 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment49960732 http://trienbois.over-blog.com/article-33106203-6.html#comment47569121 à bientôt
stéphane ]]> Wed, 09 Sep 2009 12:00:13 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33106203-6.html#comment47569121 http://trienbois.over-blog.com/article-33106203-6.html#comment47559623 Peux-tu me reconfier ton adresse e-mail afin que je te fasse un envoi de quelques photos. Tu verras qu'il y a bien des éléments différents. Je suis allé au plus simple. Je t'expliquerai le pourquoi de tout ça.

A bientôt.
]]> Wed, 09 Sep 2009 09:10:49 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33106203-6.html#comment47559623 http://trienbois.over-blog.com/article-33106203-6.html#comment47558332 en tout cas tu as plus avancé que moi, Zaïtochi est au point mort depuis un mois. Le stress de la rentrée... ]]> Wed, 09 Sep 2009 08:47:51 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33106203-6.html#comment47558332 http://trienbois.over-blog.com/article-33106203-6.html#comment47554365
Nous avons eu quelques échanges en début d'année. J'étais sur le même projet que vous, mais sans plan. Voici le résultat. Avec ce TROMARAN, j'ai pas mal navigué cet été, sur lac et sur la Loire. J'habite le Maine et Loire.
Si vous voulez que nous en parlions, je suis à votre disposition. Sachez déjà que j'ai beaucoup cassé et beaucoup modifié avant d'arriver à ce résultat et quil reste encore quelques petites modifs à apporter.
Cordialement...Christophe.]]> Wed, 09 Sep 2009 07:14:25 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33106203-6.html#comment47554365 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment47160473
qu'est-ce que tu as décidé pour les fixations sur la coque centrale ?.... en dehors de mes trucs (compliqués) pour le gouvernail : pourquoi tu le laisses pas tout simplement incliné, parallèle à ton étambot : de toutes façons, vertical, ça ramasse aussi les bouts qui traînent, et c'est exactement équivalent point de vue efficacité ....

bon, et tu nous la fais, cette fiche "SailRig" sur nautical trek ;-)]]> Tue, 01 Sep 2009 21:12:45 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-35522881-6.html#comment47160473 http://trienbois.over-blog.com/article-33906995-6.html#comment45078111 ça va mal finir
là j'ai essayé d'insérer une image, et ça a coincé, bien sur ...

2 commentaires :

1/ là ton safran est très déporté sur l'arrière, et ça risque de faire un bras de levier terrible, donc une barre trop dure. En fait, en quoi ça gène d'avoir un safran incliné ? Comme "ramasse bout", OK, mais aucun pb hydrodynamique

2/ je viens de réaliser que j'avais mal regardé les image de mon "kotaro Horiuchi" favori : ce que j'ai pris pour le safran est en fait le foil avant
n'empêche que le principe me plaît toujours, têtu, le mec !]]> Fri, 17 Jul 2009 11:14:19 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33906995-6.html#comment45078111 http://trienbois.over-blog.com/article-33906995-6.html#comment45072267

dis moi si tu as reçu quelquechose]]> Thu, 16 Jul 2009 07:03:29 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45023069 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45022974 Thu, 16 Jul 2009 06:59:07 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45022974 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45019591 Thu, 16 Jul 2009 00:04:29 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45019591 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45008448 Wed, 15 Jul 2009 20:03:58 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45008448 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45008237 t'aurais du dire avant, j'ai bien enregistré des images, mais pas les liens.
De toutes façon, y'a pas grand chose, et les plus intéressantes sont 2 photos du ...  sailrig !
Il y a aussi l'auteur du Slider  http://slidercat.com/blog/wordpress/  qui réfléchit à la question en ce moment pour son nouveau bateau Slipper, mais je trouve qu'il a tort de vouloir mettre un seul bout : à mon avis, ça serait mieux (plus solide) avec plusieurs tours...
Le reste = brêlages "ethnographiques" de pirogues à balancier

 tu as mon mail, si tu veux que je t'envoie mes qq photos]]> Wed, 15 Jul 2009 19:59:37 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45008237 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45001046 merci pour le lien ]]> Wed, 15 Jul 2009 17:31:01 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment45001046 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment44992096  En fait je cherchais un système de laçage des poutres, j'y retourne !]]> Wed, 15 Jul 2009 13:46:25 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment44992096 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment44591397 Pourtant les différents sites (Chesapeake et autres) montrent la plupart du temps des systèmes "1 point" suspendus sur le pontage arrière, sais pas en quoi c'est fait, mais ça doit tenir.
J'ai chargé la première page du plan du Sailrig : ben c'est beaucoup trop petit pour mon doris, je me demande si je ne vais pas faire les flotteurs du trimaran que j'ai en projet et bidouiller des bras provisoires, peut être bien style Wharram = poutre en H, en CP + red cedar... ça pèse combien, tes bras ? Et tu vas les fixer comment ? je serai assez tenté par le système ficelle ou chambre à air !
Allez, je vais voir le "blog de thierry", voir s'il a avancé son F22 : je suis vert d'envie !]]> Mon, 06 Jul 2009 14:59:18 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-33451479-6.html#comment44591397 http://trienbois.over-blog.com/article-32940558-6.html#comment43894357 Mon, 22 Jun 2009 01:55:32 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-32940558-6.html#comment43894357 http://trienbois.over-blog.com/article-32302196-6.html#comment43184643 euh, j'ai pris 2-3 (4?) trucs "hybride mojito/ti ponch" pour marquer les votations (succès ou échec : dans les 2 cas faut arroser ça !).
c'est excellent, soit dit en passant. 
 .. mon mix :-)) les élections bof, pas de quoi pavoiser ..]]> Sun, 07 Jun 2009 23:03:52 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-32302196-6.html#comment43184643 http://trienbois.over-blog.com/article-31717510-6.html#comment43184157  Tu colles un tube (Verre-epoxy diam 10 mm inter)  juste sous le pont et perpendiculaire à l'axe du bateau (tu dois pouvoir y accéder par la trappe arrière), tu fais le triangle style tête de fourche de moto (avec un triangle horizontal faisant à la fois buttée sur le pont et renfort) en verre epoxy (ou en alu si tu peux souder), avec un axe inox qui passe au travers de la coque via le tube, et c'est bon ! Pour le gouvernail, faudrait faire un truc provisire (pour les dimensions... ça dépend à la fois de ta surface de voile et de l'équilibre), articulé sur le même principe qu'un guidon de vélo (palliers nylon)...
euh, pour les premiers essais, moi je ferais ça avec des bouts de vélo récupérés aux bourres, pas grave si ça rouille pour les trucs provisoires :-)]]> Sun, 07 Jun 2009 22:54:12 +0200 http://trienbois.over-blog.com/article-31717510-6.html#comment43184157